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  • p+f倍加福電感式傳感器應(yīng)用原理及裝置分類NBB20-L2-E2-V1電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測量如位移等,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動(dòng)變壓器式)兩種...

  • turck圖爾克電感式傳感器工作原理BI4-G12K-AP6X電感式傳感器工作原理介紹:當(dāng)有可被測的物體向接近開關(guān)移動(dòng),并逐步靠近到一定距離(即“檢出距離”)時(shí),位移傳感器會對該物體產(chǎn)生“感知”,接近開關(guān)才會作出反應(yīng)。不同規(guī)格的接近開關(guān)對檢...

  • 費(fèi)斯托/FESTO氣囊式氣缸工作模式EB-165-12536491規(guī)格165所需安裝直徑180mm行程125mm最大擴(kuò)展高度200mm最大頂端角30deg最大偏移20mm最小安裝高度72mm工作模式單作用符號00991205工作壓力0bar...

  • 費(fèi)斯托/FESTO氣囊式氣缸環(huán)境溫度EB-215-8036488規(guī)格215所需安裝直徑230mm行程80mm最大擴(kuò)展高度135mm最大頂端角20deg最大偏移10mm最小安裝高度50mm工作模式單作用符號00991205工作壓力0bar.....

  • 氣囊式氣缸工作原理EB-215-15536492氣囊式汽缸可以替代氣動(dòng)或液壓缸體,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。氣囊式汽缸有許多優(yōu)點(diǎn):1.設(shè)計(jì)高度低;2.傾斜動(dòng)作無需轉(zhuǎn)接裝置;3.購置成本低;4.無摩擦、免維護(hù);5.耐疲勞性能好;6.產(chǎn)品系列齊全;7....

  • FESTO氣囊式氣缸行程及參數(shù)描述EB-250-8536489規(guī)格250所需安裝直徑265mm行程85mm最大擴(kuò)展高度140mm最大頂端角20deg最大偏移10mm最小安裝高度51mm工作模式單作用符號00991205工作壓力0bar......

  • FESTO/費(fèi)斯托氣囊式氣缸安裝方式EB-250-18536493規(guī)格250所需安裝直徑265mm行程185mm最大擴(kuò)展高度275mm最大頂端角25deg最大偏移20mm最小安裝高度75mm工作模式單作用符號00991205工作壓力0bar...

  • 松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行中不可避免也會有出現(xiàn)問題的時(shí)候,當(dāng)出現(xiàn)了一些故障問題,我們應(yīng)該怎么處理呢?今天就總結(jié)了幾個(gè)驅(qū)動(dòng)器在運(yùn)行中常見的故障問題,加上一些處理的方法,希望能夠幫助到你。1、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)(1)故障原因:一個(gè)或多個(gè)...

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